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- 進口導軌制造國產化-中國制造強國轉型之路 [ 2014-01-09 ]
- 目前，國人在為中國高鐵馳騁世界而歡呼自豪的同時，是否了解這樣一個事實，我們高鐵上裝備的是100%的進口導軌和軸承，全部靠進口。中科院工程院制造強國戰略研究院總體組代表屈賢明在2014新年之初大聲疾...
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- 未來三年，導軌配套產業需求強勁 [ 2014-01-08 ]
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高端導軌市場一直被歐洲，日本等導軌制造巨頭所壟斷，目前臺灣地區有涌現一批像上銀導軌，PMI導軌等臺系導軌生產企業，其制造工藝也在不斷追趕傳統制造強國。那我國的導軌產業現在發展到什么程度了呢？...
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- NSK推出新型滾動直線導軌軸承保持架 [ 2014-01-08 ]
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日本的汽車工業在上個世紀逐漸占領全球市場，這也從側面促進了相關配套產業的發展，涌現了一大批像IKO,NSK,THK這樣一批導軌、軸承制造企業，逐步占領全球市場，打破高端導軌制造領域歐美壟斷地位。
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- 誰將成為下一個工業機器人（模組）重鎮？ [ 2014-01-07 ]
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全球制造經歷了從歐洲到亞洲，從日韓到臺灣，從臺灣到內地的幾次大轉移，作為制造產業的一個小分支，工業機器人（模組）產業同樣經歷了幾次大轉移，那誰將成為下一個工業機器人（模組）制造重鎮呢？
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- 中國導軌鑄造肩負民族產業振興的使命 [ 2014-01-07 ]
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我國高鐵通車里程即將超過10000公里，但是高鐵列車的重要部件（導軌，軸承）卻一直依賴進口，甚至在近期李克強總理東南亞的高鐵推銷之旅中，很多國家在初步達成意向引進中國高鐵的同時，指定要求高鐵準...
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- 達成機械王經理感言 [ 2014-01-07 ]
- 我公司作為物流裝備行業的領先企業，服務的客戶包括中國人民銀行等，所以品質是我們賴以生存的根本，生產的所有物流裝備都擁有百分百的知識產權專利，所以我們對設備的每一個配件選購都有嚴格的流程和測試，從事...
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- 東商網嚴總蒞臨凡一導軌，共同探討電商發展之路 [ 2014-01-07 ]
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2014年1月5日，一個陽光明媚的日子，微微的北風仍帶著絲絲寒意，新創基智慧港326會議室卻春意盎然，東商網嚴總與凡一導軌全體同仁正熱烈的討論傳動零部件傳統銷售到電商時代的轉型之路。
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- 五金導軌行業開辟新財路--掘金移動電子商務 [ 2014-01-06 ]
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中國是五金大國，每年達到1萬億元的銷售額，正邁進創造強國行列，細分五金市場，我國的TR軸承，哈軸，臺灣地區的上銀導軌，PMI導軌都已經成為世界知名品牌，遠銷東南亞及歐美地區，正取代擁有IKO導軌,...
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- 工業機器人（模組）領域添新兵 [ 2014-01-06 ]
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工業機器人（模組）是保證機床精度的一個重要部件。因此，機床制造與機器人制造技術關聯度非常大。近年來機床企業逐漸介入工業機器人的制造，打破上銀模組（工業機器人）等傳統模組制造商的壟斷局面
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- 金坤王總感言 [ 2014-01-03 ]
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與凡一傳動朱總結識已經很久了，知道他現在做進口導軌這一塊，一直打算與凡一朱總合作，也算是熟人之間互相幫忙，但有原供應商合約的關系未能實現，今年一開年就與凡一傳動銷售部進行了詳細的接洽，談好了采購...
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- 2014年精密制造使得直線導軌副顯現多樣性 [ 2014-01-03 ]
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隨著全球緊密制造技術的不斷研發和改進，滾動直線導軌副的制造也邁上了新臺階，涌現了很多新型多樣化的滾動直線導軌副，臺灣上銀導軌，PMI導軌都是其中的佼佼者，以下我們從這幾個方面來闡述最近市場上滾...
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- 中國進口導軌市場不斷膨脹 [ 2014-01-03 ]
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我國已經成為世界最大的機械市場，傳動零部件（進口導軌）的需求在不斷增加。對于跨國零部件企業來說，怎樣才能更好的貼近本土消費者的習慣成為迫切需要解決的問題。跨國企業只有不斷升級本土化，將生產、...
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- 2013年12月份中國制造業采購經理指數PMI為51% [ 2014-01-02 ]
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中國物流與采購聯合會、國家統計局服務業調查中心1日發布的數據顯示，2013年12月份中國制造業采購經理指數PMI為51%，比上月回落0.4個百分點，這是該指數自2013年6月以來首度出現回落。
對此，國務院發...
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- 未來10年直線導軌行業面臨難得機遇 [ 2014-01-02 ]
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目前，我國已進入機械裝備和汽車報廢的高峰期，直線導軌產業發展面臨難得機遇，據測算，全國役齡10年以上的傳統舊機床超過200萬臺，80%的在役機械超過保證期，廢汽車約500萬輛，若將其中10%進行再制造...
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- 凡一傳動召開單仁資訊培訓學習宣講會 [ 2014-01-02 ]
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單仁資訊111屆網絡營銷操作班在中山喜來登酒店隆重開課，來自深圳，東莞，佛山，中山等珠三角制造業企業的高層，網絡部負責人齊聚一堂，共同學習。凡一傳動網絡推廣部一行三人也參加了此次培訓課程。
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- 機械零部件直線導軌類傳動元件需提高 [ 2013-12-28 ]
- 工程機械專用傳動部件有“雙變系統”，行星式回轉減速機、驅動橋及懸掛系統、回轉支承、“四輪一帶”等。目前國內的工程機械傳動部件直線導軌等元件的研發水平及研發手段比國際要落后一些，國內還少有企業能...
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- 方先生感言 [ 2013-12-27 ]
- 公司08年創立，主要做機床加工方面的業務，經過幾年的努力公司越做越好，但是有一點讓我很煩惱，直線導軌經常不能按時到貨，影響到公司的生產。有次在網上查資料時，無意中進入到凡一商城，凡一商城給我的第...
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- 國內制造業直線導軌需轉型“中國智造” [ 2013-12-27 ]
- 大型制造業直線導軌企業PMI為52.4%，連續15個月位于臨界點以上，大型企業對制造業經濟企穩回升的作用更為明顯。在市場緊縮、蛋糕變小的情況下，工程機械企業的規模卻一天天壯大，競爭激烈在所難免，但惡性競...
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- 貴司與一般的實體店相比有什么優勢？ [ 2013-12-23 ]
- 所有品牌都是直銷，減少流通成本，在全國范圍內來說都有價格實惠，支持貨到付款，24小時內發貨，30天超長時間無理由退換貨
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- 如果我有問題如何向你們反饋？ [ 2013-12-23 ]
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