上銀導(dǎo)軌、上銀直線導(dǎo)軌、上銀線性滑軌簡(jiǎn)介

        上銀導(dǎo)軌為一種滾動(dòng)導(dǎo)引，借由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，負(fù)載平臺(tái)能沿著滑軌輕易地以高精度作線性運(yùn)動(dòng)。與傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引相較，滾動(dòng)導(dǎo)引的摩擦系數(shù)可降低至原來的1/50，由于起動(dòng)的摩擦力大大減少，相對(duì)的較少無(wú)效運(yùn)動(dòng)發(fā)生，故能輕易達(dá)到μm級(jí)進(jìn)給及定位。再加上滑塊與滑軌間的束制單元設(shè)計(jì)，使得線性滑軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，上述陳列特點(diǎn)并非傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引所能比擬，因此機(jī)臺(tái)若能配合滾珠螺桿，使用線性滑軌作導(dǎo)引，必能大幅提高設(shè)備精度與機(jī)械效能。

特征

HG系列上銀直線導(dǎo)軌，為四列式單圓弧牙型接觸直線導(dǎo)軌，同時(shí)整合最佳化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之重負(fù)荷精密直線導(dǎo)軌，相較于其他上銀直線導(dǎo)軌提升了負(fù)荷與剛性能力；具備四方向等負(fù)載特色、及自動(dòng)調(diào)心的功能，可吸收安裝面的裝配誤差，得到高精度的訴求。高速度、高負(fù)荷、高剛性與高精度化概念已成為未來全世界工業(yè)產(chǎn)品發(fā)展的趨勢(shì)，HG系列上銀直線導(dǎo)軌，即為基于此理念開發(fā)之產(chǎn)品。

應(yīng)用

機(jī)械加工中心、射出機(jī)、工具機(jī)、沖床、精密加工機(jī)、自動(dòng)化裝置、重型切削機(jī)床、運(yùn)輸設(shè)備、大理石切割機(jī)、量測(cè)儀器、磨床

紹興上銀直線導(dǎo)軌一般由導(dǎo)軌、滑塊、反向器、滾動(dòng)體和保持器等組成，它是一種新型的作相對(duì)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)支承，能以滑塊和導(dǎo)軌間的鋼球滾動(dòng)來代替直接的滑動(dòng)接觸，并且滾動(dòng)體可以借助反向器在滾道和滑塊內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)限循環(huán)。將水平儀的讀數(shù)，依次排列，畫出溜板的運(yùn)動(dòng)曲線。在溜板每移動(dòng)1000mm行程上的運(yùn)動(dòng)曲線至它的兩端點(diǎn)連線間的最大坐標(biāo)值，就是1000mm行程上的直線度誤差。連接全部行程運(yùn)動(dòng)曲線的兩端點(diǎn)連線，運(yùn)動(dòng)曲線至該連線的最大坐標(biāo)值，就是全部行程上的直線度誤差。車床溜板移動(dòng)在垂直平面內(nèi)直線度誤差檢測(cè)：搖動(dòng)手柄，將如架向中心線移動(dòng)，在溜板上靠近刀架的地方和床身導(dǎo)軌平等地放一個(gè)水平儀。溜板移至近主軸箱處，記錄一次水平儀讀數(shù)，以后溜板向尾座方向每移動(dòng)500mm（或小于500mm）記錄一次讀數(shù)，在溜板的全部行程上記錄不少于四次。紹興上銀直線導(dǎo)軌具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)靜摩擦系數(shù)小、定位精度高、精度保持性好等優(yōu)點(diǎn)。