CPC導軌、CPC直線導軌、CPC線性導軌簡介

 CPC線性導軌是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無限滾動循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導引的五十分之一，從而使負載平臺沿著線性導軌輕易的高精度線性運動，能輕易地達到很高的定位精度。滑塊跟導軌間末制單元設計，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設計讓上銀的CPC線性導軌有更平順且低噪音的運動。使線性導軌同時承受上下左右等各方向的負荷。

使待安裝的導軌及導軌的定位基準側(cè)面都位于安裝操作者的左側(cè)，將導軌側(cè)面基準貼緊安裝基礎(chǔ)上的裝配定位基準面，用夾緊夾具將導軌從側(cè)面夾緊。首先從中間開始，右手使用扭矩扳手擰緊螺釘，并交替依次向兩端延伸，數(shù)字表示擰緊次序。安裝基礎(chǔ)的螺釘安裝孔必須按所選用導軌的螺釘孔距進行設計并保證足夠的中心距尺寸精度，以保證螺釘裝配時不發(fā)生結(jié)構(gòu)干涉。如果隨意地擰緊螺釘，有可能使導軌發(fā)生輕微的彎曲。為了防止或減小導軌內(nèi)部產(chǎn)生新的應力及變形，滄州CPC直線導軌是一種滾動導引，在導向面間有一定的動壓效應，但相對滑動速度還不足以形成完全的壓力油楔，導軌面大部分仍處于直接觸．介于液體摩掠和干摩掠(邊界摩擦)之間的狀態(tài)，大部分進給運動導軌屬于此類型。使得線形滑軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設計讓滄州CPC直線導軌兩面間有一層靜壓泊膜，其摩掠性質(zhì)屬于純液體摩掠，多用于進給運動導軌。