CPC導軌、CPC直線導軌、CPC線性導軌簡介

 CPC線性導軌是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無限滾動循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導引的五十分之一，從而使負載平臺沿著線性導軌輕易的高精度線性運動，能輕易地達到很高的定位精度。滑塊跟導軌間末制單元設(shè)計，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓上銀的CPC線性導軌有更平順且低噪音的運動。使線性導軌同時承受上下左右等各方向的負荷。

由于基準側(cè)及從動側(cè)導軌都設(shè)計有定位基準面，如果直接按定位基準面裝上導軌，有可能因為安裝基礎(chǔ)的基準存在較大的平行度誤差，導致裝配后機構(gòu)運動不良。因此在裝配之前就應該采用百分表打表的方法首先對兩側(cè)導軌的側(cè)面基準、底面基準分別進行測試，確認其平行度誤差在制造商推薦的允許值范圍內(nèi)后再進行安裝。安裝第二根導軌時也不再需要打表，除此之外，其余的安裝步驟是相同的。當采用其他的裝配形式時，參考上述兩種使用方式的裝配原理及裝配步驟進行。其實不管是單側(cè)基準定位的還是雙側(cè)基準定位的，都是需要高精準度的，導軌是在機床中起著至關(guān)重要作用的連接件，不容一點馬虎。滄州CPC直線導軌是一種滾動導引，在導向面間有一定的動壓效應，但相對滑動速度還不足以形成完全的壓力油楔，導軌面大部分仍處于直接觸．介于液體摩掠和干摩掠(邊界摩擦)之間的狀態(tài)，大部分進給運動導軌屬于此類型。使得線形滑軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓滄州CPC直線導軌兩面間有一層靜壓泊膜，其摩掠性質(zhì)屬于純液體摩掠，多用于進給運動導軌。