CPC導軌、CPC直線導軌、CPC線性導軌簡介

 CPC線性導軌是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無限滾動循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導引的五十分之一，從而使負載平臺沿著線性導軌輕易的高精度線性運動，能輕易地達到很高的定位精度。滑塊跟導軌間末制單元設(shè)計，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓上銀的CPC線性導軌有更平順且低噪音的運動。使線性導軌同時承受上下左右等各方向的負荷。

為了達到直線導軌高精度安裝的目的,介紹了一種基于測量直線度誤差和校正技術(shù)的高精度直線導軌安裝方法和技術(shù),并以典型滾動直線導軌為對象,進行了測量和校正安裝及結(jié)果分析。基于測量校正的精密直線導軌安裝方法與常規(guī)安裝方法不同,在直線導軌安裝過程中,在對單個導軌進行常規(guī)安裝調(diào)整的基礎(chǔ)上,需要通過對兩條導軌副進行校正,調(diào)整兩導軌的平行精度。導軌的直線是空間三維直線,需要在兩個相互垂直的平面(水平面和鉛垂面),即在笛卡爾坐標系下分別校正。洛陽CPC直線導軌是一種滾動導引，在導向面間有一定的動壓效應(yīng)，但相對滑動速度還不足以形成完全的壓力油楔，導軌面大部分仍處于直接觸．介于液體摩掠和干摩掠(邊界摩擦)之間的狀態(tài)，大部分進給運動導軌屬于此類型。使得線形滑軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓洛陽CPC直線導軌兩面間有一層靜壓泊膜，其摩掠性質(zhì)屬于純液體摩掠，多用于進給運動導軌。