PMI銀泰直線導軌產品簡介
    MSB 系列直線導軌采用4列圓弧接觸式及45°觸角的鋼珠列設計，提供徑向、反徑向及橫方向四方向的相同額定負荷能力，無論X、Y、Z等軸的各種安裝方式都可以使用，并且可在維持低摩擦阻力情況下均勻的施以預壓，增強四個受力方向的剛性，特別適合高精度與高負荷的運動方式。
專利的潤滑油路設計，能夠均勻的將潤滑油脂注入每個循環(huán)回路，無論各種安裝方式都可以獲得最佳的潤滑效果，并且提升整體的行走順暢度與使用壽命，實現(xiàn)高精度、高可靠度及平滑穩(wěn)定的直線運動需求。 
  
PMI銀泰直線導軌產品特性  
    ?低組裝，四方向等負荷設計 
    ?具自動調心能力 
    ?行走順暢度佳，低噪音 
    ?具互換之特性 

常德銀泰直線導軌，銀泰直線導軌MSB系列，凡一商城是一家專注進口直線導軌及線性模組等導軌相關產品銷售、配送、服務為一體的高新技術企業(yè)。代理及銷售品牌有臺灣HIWIN上銀導軌、CPC導軌、銀泰PMI導軌、ABBA導軌、上銀KK模組等。因為振動研點必須將機床各部件安裝就位，因此也稱為就位研點法。例如：普通車床主軸箱與床身結合面可先使用傳統(tǒng)刮研法加工，然后將主軸箱與床身緊固，啟動拖動發(fā)電機。如裝配過程復雜的可用激振器對機床激振。這時緊固后的結合面出現(xiàn)振動摩擦，接觸的少數硬點會顯示出來，然后對硬點刮削，讓更多的高點參與接觸。這時的刮研表面不再是平面，刮研表面與精刨表面的接觸，就象人的上下牙齒咬在一起，可消除宏觀不平的影響。此時的接觸硬點分布均勻，隨著刮研次數增多，每平方英寸接觸點數量也會增加。對于普通車床主軸箱和床身接觸面，接觸硬點達到每平方英寸7點，接觸變形即可為零，滿足接觸剛度要求。這個接觸面變形為零，使普通車床整機變形減小15％。這時結合面實際接觸面積等于名義接觸面積。由于接觸面積大，外力作用時，壓強小，磨損少，機床精度壽命直接進入穩(wěn)定期。   銀泰直線導軌，常德銀泰直線導軌MSB系列，上銀KK模組，就選凡一商城。