STAF導軌具有高精度、低噪音、導程平順三大特點，擁有多項發(fā)明專利：靜音套管設計，鏈帶提升鋼珠聚油能力，循環(huán)鏈帶提升由潤均勻分布。 

BGX 線性滑軌

四排珠高剛性等負載設計:

四排珠之設計鋼珠在滑塊與滑軌之間成4點 45度角接觸，可平衡抵消來自各方向滑塊所受的力，不論滑軌呈任何角度裝置，各方向之負載能力皆相等，廣泛適合各類型機器采用，相較于哥德式二排溝設計，四排珠有著較高剛性，精度及壽命之優(yōu)勢，尤其X 型之四排珠設計擁有自動調心能力，即使裝配軌道的桌面產生很大的偏差或裝置時出現(xiàn)誤差，都能被系統(tǒng)自身消除掉，因而可獲得輕快精準的直線運動。

四排珠等負荷設計與二排珠哥德式設計優(yōu)劣比較表
    
        四排珠等負荷設計                            二排珠哥德式設計

 優(yōu)點為:
 1.運動輕快。
 2.低摩擦阻力。
 3.額定負載較大。
 4.產品之穩(wěn)定性高。

BGX防塵系統(tǒng)之設計

   異物進入通常為降低滑軌壽命的主因，由于線性滑軌的精密度主要為滑軌、滑座與鋼珠循環(huán)精密度維持，所以再小的異物進入循環(huán)溝，都會些微造成線軌的跳動、頓點甚至是永久性破壞，所以清潔度與防止塵埃進入，都是提升滑軌品質的重點，BGX之防塵系統(tǒng)則針對異物進入之方式分為上防塵與下防塵系統(tǒng)。針對滑軌沉頭孔與滑軌滑座之間隙作防塵之保護。

灰塵容易進入的位置:

滑軌沉頭孔:通常滑軌頂面容易積存塵埃，通常落在沉頭孔內的塵埃，震動或是機械動    作容易使塵埃進入循環(huán)溝內

滑座于滑軌之間的間隙:最靠近循環(huán)溝位置的縫隙，這一段位置通常最容易造成損壞，原因是下排珠最大的縫隙出口就是這里。

BGX之防塵設計即是針對這2種進入口作防塵動作，所以防塵系統(tǒng)分上下防塵兩種:

上防塵系統(tǒng):上防塵系統(tǒng)即是針對滑軌沉頭固定孔之塵埃作防塵動作，上防塵即利用橡膠刮刷片，使滑軌上沉頭固定孔之塵埃，無法進入循環(huán)珠溝，使上排珠的循環(huán)異物問題更加減少。
下防塵系統(tǒng):下防塵系統(tǒng)即是針對滑座于滑軌之間的間隙，同樣利用橡膠刮刷片，使滑座滑軌之間隙可以達到封閉卻不影響循環(huán)的防塵效果。

循環(huán)套管靜音系統(tǒng):

高分子材質壁管可以大幅度減低滑座于高速運行時的鋼珠碰撞聲響

優(yōu)點:
A.滑座行進聲響較低。
   BGX線性滑軌鋼珠循環(huán)中使用了高分子聚合物作為循環(huán)路徑，僅留下滑座與滑軌需要與鋼珠做精密配合的軌道，使鋼珠產生尖銳聲響的機會大幅度下降。
B.油潤效果好。
   BGX循環(huán)套管使用高分子聚合物可增進油品的整體油潤效果。
C.壽命穩(wěn)定。
   BGX循環(huán)套管靜音系統(tǒng)由于:
   無傳統(tǒng)線性滑軌碰撞金屬管壁。
   潤滑效果優(yōu)于傳統(tǒng)線性滑軌。
   高速運行中鋼珠于管壁摩擦較小。

由上述論點，BGX循環(huán)套管靜音系統(tǒng)可保障線性滑軌預期使用壽命。

                  
BGX循環(huán)系統(tǒng)之含油空間

BGX循環(huán)系統(tǒng)中創(chuàng)造了許多容油空間，使?jié)櫥涂梢杂懈嗟目臻g容納，不會完全
流散，當整體線性滑軌運作時，線性滑軌移動產生慣性會帶動整體的潤滑油散布整個
金屬結構，使整體的使用壽命可以更加穩(wěn)定。而線性滑軌靜止之后，潤滑油離散金屬
表面也會回到BGX循環(huán)系統(tǒng)。持續(xù)保障使用壽命。