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丈量分度圓弦齒厚和分度圓弦齒高 其特點是丈量分度圓弦齒厚時，要以齒頂圓作為丈量基準，但齒輪實際工作時齒頂圓精度要求不高，故齒頂圓的規劃和加工精度一般較低，影響弦齒厚的丈量精度。
丈量固定弦齒厚和固定弦齒高 其特點是核算丈量值時只與被測齒輪的模數和齒形角有關，而與其齒數無關，加之標準齒輪的模數和齒形角已標準化，核算非常便利。但在丈量固定弦齒厚時，也要以齒頂圓作為丈量基準，影響其丈量精度。磨齒加工
丈量公法線長度 其特點是量具簡單，丈量便利、齒頂圓的制作差錯對公法線長度丈量值無影響。
磨齒是進行高精度硬齒面齒形加工的工藝辦法之一，加工精度高，但磨齒存在著設備昂貴、生產率低和調整困難等缺點。傳統的研磨齒只能使齒面粗糙度有所好轉，能少數修整齒形和齒向差錯，對其他差錯修整效果很小。因為研磨齒時，兩輪處于自在嚙合狀態，滾滑量在整個齒面上不均勻，在節圓附近滑動小，在齒根、齒頂滑動大，因此研磨時間長會因為不均勻滑動而使齒形質量降低。
修形齒輪是一種使用廣的機械傳動方式，具有傳動效率高、結構緊湊等特點。但因為不可避免地存在制作和安裝差錯，齒輪傳動裝置的振蕩和噪聲往往較大，特別是在一些大功率傳動裝置中(如兆瓦級風力發電增速器、船用齒輪減速器等。
單齒觸摸高點開始使用曲線進行頂部減薄。總的頂部減薄量能經過施加的力、齒剛度進行估算，而且也需要考慮齒距誤差。
但實際中的齒輪副均為彈性體，在必定嚙合力效果下會發生相應的彈性變形，使處于嚙合線位置的主動輪和被動輪基節出現變化，不再持平。
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