依據不同結構要求.齒輪零件加工主要工藝流程選用的是鍛造制坯→正火→精車加工→插齒→倒尖角→滾齒→剃齒→（焊接）→熱處理→磨加工→對嚙修整。熱后齒部一般不再加工，除了主減從齒或顧客要求磨齒的零件。

磨齒加工假如齒輪泵不出油，首先要檢查一下輪泵的旋轉方向是否正確，我們都知道出輪泵有左右旋之分，假如旋轉的方向呈現錯誤，會呈現一些容積差導致油封被沖壞而漏油；另外一方面能夠檢查一下齒輪泵的進油端口是否呈現了堵塞的情況。齒輪主要由磨齒加工，有進口磨齒機6臺。下面是磨齒加工文章分享選用磨齒加工的齒輪具有低傳動噪音、高傳動效率和長使用壽命的優(yōu)點。磨齒加工曾被認為是一種用于航空或其它高技術領域的貴重齒輪加工手法。但現在，觀念已經改變：磨齒機的效率提高了，砂輪功能也更好，高額成本得以大幅下降。修形齒輪

模數是決定齒巨細的要素。齒輪模數被界說為模數制輪齒的一個基本參數，修形齒輪是人為籠統(tǒng)出來用以衡量輪齒規(guī)劃的數。意圖是規(guī)范化齒輪刀具，削減成本。直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數皆可參閱規(guī)范模數系列表。

跟著工業(yè)發(fā)展水平不斷提高，定制的大批量出產齒輪許多都使用非標的模數，使其意義被弱化。

假如齒輪的齒數必定，模數越大則輪的徑向尺度也越大。模數系列規(guī)范是依據規(guī)劃、制造和檢驗等要求制定的。對於具有非直齒的齒輪，模數有法向模數mn、端面模數ms與軸向模數mx的區(qū)別，它們都是以各自的齒距(法向齒距、端面齒距與軸向齒距)與圓周率的比值，也都以毫米為單位。對於錐齒輪，模數有大端模數me、均勻模數mm和小端模數m1之分。對于刀具，則有相應的刀具模數mo等。規(guī)范模數的應用很廣。在公制的齒輪傳動、蝸桿傳動、同步齒形帶傳動和棘輪、齒輪聯軸器、花鍵等零件中，規(guī)范模數都是一項基本的參數。它對上述零件的規(guī)劃、制造、修理等都起著基本參數的作用(見圓柱齒輪傳動、蝸桿傳動等)。

模數是決定齒巨細的要素。齒輪模數被界說為模數制輪齒的一個基本參數，是人為籠統(tǒng)出來用以衡量輪齒規(guī)劃的數。意圖是規(guī)范化齒輪刀具，削減成本。直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數皆可參閱規(guī)范模數系列表。

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