磨齒加工分齒運動　即工件的旋轉運動，其運動的速度有必要和滾刀的旋轉速度堅持齒輪與齒條的嚙合聯系。其運動聯系由分齒掛輪的傳動比來完成。關于單線滾刀，當滾刀每轉一轉時，齒坯需轉過一個齒的分度視點，即1/z轉（z為被加工齒輪的齒數）。

筆直進給運動　即滾刀沿工件軸線自上而下的筆直移動，這是保證切出整個齒寬所有必要的運動，由進給掛輪的傳動比再通過與滾刀架相連接的絲桿螺母來完成。 

在滾齒時，有必要堅持滾刀刀齒的運動方向與被切齒輪的齒向一致，但是由于滾刀刀齒排列在一條螺旋線上，刀齒的方向與滾刀軸線并不筆直。所以，有必要把刀架扳轉一個視點使之與齒輪的齒向協調。滾切直齒輪時，扳轉的視點就是滾刀的螺旋升角。滾切斜齒輪時，還要依據斜齒輪的螺旋方向，以及螺旋角的巨細來決定扳轉視點的巨細及扳轉方向。磨齒加工

齒輪滾刀是一種專用刀具，每把滾刀可以加工模數相同而齒數不等的各種巨細不同的直齒或斜齒漸開線外圓柱齒輪。

磨齒加工許多磨齒機因裝備了機載丈量體系而變得更為準確。由于使用了在機丈量，不必將齒輪從作業臺上拆開下來送到其它當地去檢測，避免了再加工時的二次安裝誤差。加工時，先由機載丈量體系初步剖析齒輪，再將實測參數與理論設計參數比照，求出所需批改量，操控體系收集到這些批改數據后主動調整磨齒加工狀態，然后再進行磨齒和丈量。如此反復循環，直至達到所需的精度要求。一體化機載丈量和機載批改體系使現代磨齒機更加。

在國內，如秦川開展股份有限公司的YK75100型成型砂輪磨齒機，配以成都工具研究所的CEP 1000型上置式齒輪丈量體系，已成功嘗試了開環式在機丈量(實測數據的反應與操控還需人工完成)。但就國內整體水平而言，加工與丈量的精度還需進一步提高。

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