高精度齒輪眾所周知，當前國內外圓柱齒輪的加工工藝還是以切削加工為主，切齒工序仍是選用傳統的滾齒或插齒加工。近，美國Gleason-Pfauter公司開發出了一種全新的圓柱齒輪切齒方法——刮齒 (Power Skiving)及相應的切齒機床。這種切齒方法盡管早在數十年前就在國內外有所研討，但是限于當時的條件，這種切齒方法僅處在試驗階段，一貫沒有能夠在生產中得到實踐使用。

齒輪加工帶鋸床首要分為圓柱齒輪加工帶鋸床和錐齒輪加工帶鋸床兩大類。圓柱齒輪加工帶鋸床首要用于加工各種圓柱齒輪、齒條、蝸輪。常用的有滾齒機，插齒機、銑齒機、剃齒機等。在近兩年工業工業的開展中，綠色環保的理念被越來越多地提及。

綠色環保是全社會都在提倡的一個話題，無論是哪個職業，在追求效益的同時都應該把綠色放在。綠色規劃的優點當然遠遠不止環保這方面，還能提高帶鋸床的生產功率、下降工件的加工成本。高精度齒輪加工帶鋸床是一種技術含量高且結構復雜的配備，特別是隨著轎車工業和風力發電職業的高速開展，對齒輪的需求量日益添加，對齒輪加工的功率、質量及加工成本的要求愈來愈高，使齒輪加工帶鋸床在轎車、風力發電等職業中占有越來越重要的地位。

剃齒的修形要剃齒能對輪齒進行修形，就針齒輪的嚙合狀況和熱處理變形狀況規劃齒形和齒向。規劃齒形是以漸開線為基礎并考慮制作差錯和彈性變形對噪聲、動載荷等因素的影響加以批改的齒形。規劃齒向是要求實踐螺旋角與理論螺旋角有適當的允差，或使齒向為不盡相同的螺旋角以補償輪齒在全齒寬范圍內多種原因造成的螺旋角畸變的齒向，然后完成齒寬均勻受載，提高輪齒承載才能以及下降嚙合噪音。

修形齒輪的修形眾所周知，一對齒輪嚙合時，從開端嚙合到脫離嚙合狀況，載荷是改變的，特別是輪齒工作的中部是對輪齒交替工作，工作不平穩，因此有必要對輪齒進行齒形修形，經過對齒頂、齒根的修緣，使輪齒的嚙合從修緣區滑潤地過渡到理論的漸開線的齒形區，然后提高嚙合質量。

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